Публікація 15 Листопада 14:02

Студенти та науковці Вінницького національного технічного університету розробили легкий тактичний автомобіль, який можна використовувати на потребу армії. Вперше новинку презентували ще минулого місяця на Міжнародній спеціалізованій виставці “Зброя та безпека – 2017” у Києві.

Легкий тактичний автомобіль (інакше – ЛТА) був розроблений на замовлення однієї з силових структур України. Над машиною працювали не лише студенти та науковці технічного університету, а ще й фахівці компанії “Техімпекс”, повідомляє прес-служба ВНТУ. Зауважимо, що у технічному університеті такий автомобіль був створений вперше.

Працюючи над розробкою такого автомобіля, фахівці консультувались із ветеранами АТО та спецпризначенцями.

Як розповів науковий керівник розробки і головний конструктор від ВНТУ Андрій Слабкий, подібних автомобілів в Україні практично немає.

Ми створювали ЛТА на базі волонтерських авто “Пегас” і “Пегас-2”, які розробив та виготовив Юрій Васильович Берко. Дані автомобілі вже служать в підрозділі розвідки та спеціального призначення в АТО. Саме при завершені побудови другого “Пегаса” ми познайомились з Юрієм Васильовичем та приватною оборонною компанією “Техімпекс”, з якою і розпочали розробку та побудову легкого тактичного автомобіля типу “багі”. У нашому автомобілі ми поєднали величезний досвід професійного автогонщика-конструктора Юрія Берко з технічними знаннями наших науковців та ентузіазмом студентів.

ЛТА — це фактично багі, який має широкий спектр використання. Може застосовуватись для дозорно-розвідувальних дій, спеціальних операцій, вогневої підтримки підрозділів, логістики, евакуації поранених, коректування вогню, патрулювання або як командно-штабне авто.

Автомобіль оснащується легким кузовом і має повну масу 1270 кг. При цьому машина укомплектована 2,0-літровим турбодизелем та може розвивати швидкість до 130 км/год. Привід – на задні колеса. Запас ходу – до 570 км. ЛТА також здатний долати підйоми та узгір’я з кутом 45 градусів.

Основною складністю була відсутність практики виробництва таких автомобілів промисловістю, а тому були відсутні будь-які нормативні документи.

Однією із великих проблем був дуже стислий термін для виконання завдання, – продовжує Андрій Слабкий. – Працювали після занять, у вихідні дні, інколи по 14 годин на добу. А ті, хто виконував зборку автомобіля, до третьої години ночі працювали, аби вкластися в термін. За виготовлення ЛТА відповідав Юрій Берко, завдяки йому і титанічній роботі всієї команди ми впорались у визначений термін. Створили ЛТА усього за 6 місяців.

У команді над створенням такого автомобіля також працювали кандидати технічних наук, доценти ВНТУ Олександр Манжілевський і Олександр Поліщук та студенти, найактивнішими з яких були Микола Бурдейний, Віталій Кудраш і Сергій Скальський.

ЛТА створювався в університеті на базі навчально-виробничого комплексу “Модуль”. Основними характеристиками автомобіля називають максимальну маневреність і мінімальну масу.

Створити універсальний автомобіль, який би задовільнив потреби усіх військ, неможливо. Наразі основне завдання військового авто – його маневреність і швидкість, адже чим швидше ти їдеш, тим важче в тебе вцілити. Чому в авто немає товстої броні можна пояснити досить просто. Приміром, ніхто не навішує броні на винищувачі. Просто вони рухаються швидко і в них важко вцілити. Основне завдання – швидко реагувати на ситуацію та максимально малопомітно працювати в тилу ворога. Саме такі вимоги ми ставили до свого авто, – додає Андрій Слабкий.

Зазначимо, що в університеті вже почали працювати над розробкою нових моделей, адже вже інші військові структури зацікавлені в модифікації такого автомобіля під свої задачі.