Публікації за датами

У Вінниці на трамвайні колії вийшов черговий оновлений вагон Tram2000. Із 3 листопада він проходить тестування на маршруті №5 «Електромережа – Барське шосе». 

Про це повідомляє “Вежа” з посиланням на сайт Вінницької міської ради.

Йдеться, що після завершення тестового режиму його планують залучити до перевезень на маршруті №4 «Барське шосе – Залізничний вокзал».

Це вже третій модернізований цьогоріч та четвертий загалом трамвай.

За словами директора департаменту транспорту та міської мобільності ВМР Андрія Сорокіна, адаптація громадського транспорту до потреб усіх пасажирів є важливою складовою розвитку безбар’єрного середовища у Вінниці:

Такий підхід допомагає поступово усувати перешкоди у пересуванні містом та створювати рівні можливості для людей незалежно від їхнього віку чи фізичних можливостей. Зокрема, встановлення низькопідлогових секцій робить трамваї зручнішими для тих, кому складно користуватися транспортом із високими сходинками.

Які роботи виконали

Модернізацію виконували фахівці Вінницької транспортної компанії. У середній частині вагона встановили додаткову низькопідлогову секцію завдовжки 7,5 метра. Вона дозволяє пасажирам потрапити до салону без необхідності долати сходинки.

Це робить поїздки зручнішими для людей на кріслах колісних, батьків із дитячими візочками, пасажирів старшого віку та всіх, кому складно користуватися сходинками. За цим результатом – робота майстрів, інженерів, електриків, зварювальників і слюсарів нашого підприємства, – додають у Вінницькій транспортній компанії.

Каркас середньої секції виготовила підрядна організація, а решту робіт виконали працівники підприємства.

Перед встановленням нової секції фахівці провели ремонт та підготовку основного вагона. Зокрема, відновили візки, перевірили стан кабельних мереж та підготували передню і задню частини трамвая до подальшої модернізації. Після цього вагон роз’єднали та встановили між його частинами нову низькопідлогову секцію.

Окрему увагу приділили технічному оснащенню трамвая. Під час робіт повністю оновили електросистему, проклали нові кабелі, під’єднали освітлення, опалення, систему керування, звукове оповіщення та інформаційні табло. Низькопідлогову частину обладнали дверима з автоматичною висувною підніжкою, яка вирівнюється з посадковою платформою та полегшує посадку й висадку пасажирів. Також виконали внутрішнє та зовнішнє оздоблення вагона.

Перед виходом на маршрут модернізований трамвай пройшов низку технічних перевірок. Спочатку його випробовували на території депо. Згодом – на міських коліях, де перевіряли роботу основних систем, зокрема під навантаженням. Такі випробування дозволяють переконатися у справності обладнання та готовності вагона до подальшої експлуатації.

Зазначено, що до кінця цього року у Вінницькій транспортній компанії планують виготовити ще один Tram2000 із низькопідлоговою секцією. Роботи над ним уже тривають.

Фото – ВМР

✐ Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Читайте також

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter

Останні Новини Вінниці

Всі новини

Дякуємо!

Тепер редактори знають.