Публікація 11 Лютого 16:42

У Вінниці підзаряджають світлофорні об’єкти генераторами під час блекаутів. На один світлофорний об’єкт потрібно щонайменше двоє працівників і близько 5 годин роботи.

Про це повідомляє “Вежа” з посиланням на сайт Вінницької міської ради.

Як каже директор СМЕД ОДР Сергій Чернов, споживання не змінилося, але графіки відключень не дають змоги зарядити блоки безперебійного живлення на 100%. Якщо світлофор 8 годин без електроживлення, а заряджається лише годину, за кілька днів заряд акумулятора наближається до нуля.

Йдеться, що повна зарядка потребує 4,5–5 годин безперервного живлення. Але коли електроенергію подають лише на 40–60 хвилин, цього часу недостатньо.

«За такий проміжок акумулятор встигає набрати лише частину заряду, а під час наступного відключення знову розряджається. Тому ми підживлюємо його генераторами, щоб дати кілька годин стабільної зарядки і забезпечити роботу до наступного включення електрики», – пояснює інженер служби КП «Вінницька спеціалізована монтажно-експлуатаційна дільниця з організації дорожнього руху» Михайло Кирилюк.

Він додає, що бувають такі дні, що не вистачає навіть генераторів. Тож, коли немає світла, максимально стараються підтримувати найбільші перехрестя.

Так, якщо світлофор не працює, це не завжди означає проблему з безперебійником.

«Після відлиги й різкого морозу, коли температура опускається до мінус 20, волога може потрапляти в підземні кабельні траси. Це впливає і на кабелі, і на світлодіодні модулі, і на контролери. Тому обслуговування – це цілий комплекс робіт», – каже інженер.

Виїзди планують так, щоб охопити максимальну кількість об’єктів і не витрачати час на зайві переїзди містом. Бригади працюють щоденно, включно з вихідними. Частина працівників мобілізована, тому навантаження на колектив збільшилося.

Фото – ВМР

✐ Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.