До кінця року у Вінниці зберуть ще два власних тролейбуси VinLine. Наразі у “Вінницькій транспортній компанії” завершують збирати третій, який незабаром виїде на перше тестування. 

У сюжеті телеканалу “ВІТА” розповідають, що тролейбуси збирають переважно із українських компонентів, однак, для прикладу, ходову частину купували в Німеччині.

– Тролейбуси старої модифікації, як ЗіУ-9, йшов доволі жостко по нашим дорогам. Ці машини (нові тролейбуси – ред.) йдуть набагато м’якіше. Це ви відчуваєте і вам комфортно, як пасажиру, – розповів головний інженер тролейбусного депо Олександр Коварж.

Обіцяють, що незабаром третій VinLine вирушить у перший випробувальний рейс, а до кінця року зберуть ще й четвертий тролейбус.

Наразі вулицями міста вже їздять два тролейбуси вінницького виробництва, кожен з яких розрахований на 109 пасажирів. У салонах 32 сидіння та є окреме місце для людей з інвалідністю.

До речі, нові тролейбуси подобаються не лише пасажирам, а й водіям. Наприклад, Дмитро Стащук вже 35 років працює водієм тролейбусу і задоволений VinLine.

– Тут комфортніше, зручніше, оглядовість краща. Кермо зручне, кнопки зручні, на пульті керування все під руками, – розповідає Дмитро Стащук.

На виробництво власного тролейбуса знаходять кошти у міському бюджеті, а за словами фахівців нові тролейбуси ощадніші, ніж тролейбуси старого зразка.

– Електронна система управління економить до 30% електроенергії, – коментує директор “Вінницької транспортної компанії” Михайло Луценко. – На другій машині встановлений вже гвинтовий компресор, який набагато тихіше працює, ніж поршневий компресор.

Нагадаємо, що перший VinLine виїхав на вулиці Вінниці у травні цього року. Назву новому транспорту вигадували самі вінничани. Як ми писали раніше, перший вінницький тролейбус має п’ять кілометрів автономного ходу, систему вентиляції у салоні, інноваційні деталі, які спростять експлуатацію та підвищать рівень безпеки. А ще майже 30% економії електроенергії порівняно з тролейбусами старого покоління.

У серпні КП “Вінницька транспортна компанія” уклала договір з ТОВ “МАЗтранссервіс” на поставку трьох машинокомплектів МАЗ 203Т. Вартість одного кузова склала 2,87 мільйона гривень, а загальна вартість договору (три кузова) – 8 610 001 гривень.

Читайте також: У стилі VinWay: у Вінниці показали, як виглядає перший тролейбус власного виробництва. ФОТО

Читайте також: У Вінниці виготовлять ще три нових тролейбуси VinLine

Читайте також: Перший тролейбус, створений у Вінниці, вийшов на маршрут. ФОТО

Читайте також: У Вінниці обрали назву для нового тролейбусу власного виробництва

Vежа

Адміністрація сайту

See Full Bio