За останні роки в Україну ввезено вже близько 400 тисяч автомобілів з Європи на тамтешній реєстрації. Якби парламент дозволив легального зареєструвати ці машини в Україні – державний бюджет отримав би сотні мільйонів євро надходжень.
Вигода для бюджету та для всіх українських автовласників – головний аргумент активістів ГО “АвтоЄвроСила”, котрі вчора дали прес-конференцію у вінницькому “Прес-клубі” на тему ввезення в Україну європейських б/у автівок.
“Абсолютно зрозуміло, що прийняття відповідного закону (який легалізує ці машини в Україні, – ред.), дозволить українцям значно дешевше купувати якісні іноземні машини. Тобто в такому разі громадяни не будуть переплачувати за низькоякісні вітчизняні “Ланоси” чи російські ВАЗи, а держава – отримувати по 200 євро на рік з кожного такого ввезеного авта. Звісно, це погубить надприбутковий бізнес вітчизняних автовиробників, котрі є депутатами Верховної Ради. Саме таке лобі в парламенті блокує прийняття законопроекту №4223, покликаного легалізувати машини, завезені з Європи в Україну”, – говорить один з активістів Андрій Супрун.
За словами активістів, законопроект №4223, розроблений за їхньої участі, передбачає одноразовий податок в розмірі 200 євро + відсоток за об’єм двигуна за ввезення таких авто в Україну + щорічний податок також у розмірі 200 євро за кожен автомобіль.
Активісти переконують: такий алгоритм за попередніми підрахунками дасть додаткових надходжень близько 800 мільйонів євро щороку проти 160 мільйонів гривень, котрі щорічно сплачують в держбюджет вітчизняні автовиробники. “А головне – українці отримають змогу купувати якісні, майже нові європейські автомобілі, які в Європі коштують приблизно як новий айфон. У нас же, при середній зарплаті у 200 доларів, пересічному українцю сьогодні потрібно роками збирати гроші на хоча би якусь “убиту” – зате легальну – машину”, – кажуть учасники прес-конференції.
Активістів також обурює і той факт, що сьогодні на власників автомобілів з європейською реєстрацією влаштували справжнє полювання силовики, після відповідної заяви голови ДФС України Насірова: “Власникам таких авто справді не зручно постійно перетинати кордон, аби легально пересуватися країною на таких автомобілях. Окрім витрат часу, це ще створює величезні черги не пропускних пунктах. А тепер ми ще й чуємо подібні заяви від ДФС. Нас в Україні вже сотні тисяч таких машин: навіщо такі заяви? Щоб спровокувати соціальний вибух?”
Представники “АвтоЄвроСили” кажуть, що готові чекати ще близько тижня, аби Верховна Рада прийняла відповідний закон, а якщо цього не станеться – обіцяють влаштувати масові протести в центрі Києва. “Ми за мирний варіант вирішення питання, нас підтримує близько десятка депутатів парламенту – переважно вихідці із прикордонних областей, які краще за інших розуміють цю проблему. Однак якщо решта депутатів продовжать ігнорувати наші вимоги, ми готові вдатися до рішучих дій”, – заявляють учасники прес-конференції.
За їхніми словами, автовласники “євромашин” з різних областей сьогодні координують свої дії, аби в разі подальшого ігнорування законопроекту парламентом, масово рушити на Київ. “Ми не плануємо жодних радикальних акцій, але кількасот автомобілів з усієї України просто заблокують урядовий квартал”, – припускають активісти.
Дякуємо!
Тепер редактори знають.