Цьогоріч “Укравтодор” розбудовує мережу швидкісних автомобільних доріг в Україні. У планах також розширити дорогу зі Львова до Умані.
Як повідомляють на сайті Державного агентства автомобільних доріг України, у 2020 році Укравтодор продовжуватиме розбудову мережі швидкісних автомобільних доріг в Україні. Це ті дороги, на яких дозволена максимальна швидкість руху складає 110-130 км/год. Мета такої швидкісної мережі – зекономити час водіям, а також зробити подорожі між українськими містами комфортнішими та безпечнішими.
Вже відомо, що роботи триватимуть на трьох ділянках трас:
- М-03 – на ділянці від м. Лубни до м. Полтава, а також на ділянці від м. Полтава до м. Валки;
- М-07 – на окремих ділянках траси від м. Ковель до українсько-польського кордону;
- Н-31 – на всій протяжності від відгалуження від швидкісного шосе М-03 біля м. Решетилівка до м. Дніпро.
Крім цього, планується виконати проєктні роботи для майбутніх швидкісних доріг на таких маршрутах:
- М-06 – на двох окремих ділянках траси між м. Ужгород і м. Мукачево, що дозволить ліквідувати два “вузьких” місця та сполучити ці два міста швидкісною трасою загальною довжиною 31 км;
- Н-11 – ділянка від села Широке до села Малософіївка, що дозволяє завершити швидкісний маршрут між м. Дніпро та м. Кривий Ріг загальною довжиною 130 км;
- М-06 – між селами Грушвиця Друга та Крилів, а також Південно-Східний об’їзд м. Дубно, що дозволяє забезпечити швидкісний маршрут від м. Рівне до межі Львівської області.
Також серед проєктів дорога Львів-Тернопіль-Хмельницький-Вінниця-Умань.
– Швидкість та комфорт поїздок важливі для розвитку внутрішнього ринку та туризму. Це базові умови розвитку. Власне тому, окрім запланованих дорожніх і проєктних робіт, ми готуємо техніко-економічне обґрунтування для розширення до чотирьох смуг дороги Львів-Тернопіль-Хмельницький-Вінниця-Умань, а також дороги Одеса-Миколаїв-Херсон. Сполучити українські міста якісними дорогами – одне із наших пріоритетних завдань – зазначив голова Укравтодору Олександр Кубраков.
На опублікованій мапі також видно, що заплановано проєкт реконструкції дороги з Вінниці до Житомира. Щоправда, наразі невідомо, коли будуть виконувати ці роботи.
До речі, нещодавно голова “Укрдорінвесту” Олена Криворучко виділила три напрями, які можуть стати першими платними дорогами в Україні. Це зробили після того, як Всесвітній банк та “Укравтодор” проаналізували 10 доріг та заявили про те, що вони можуть стати першими платними в країні.
Зокрема, серед них траса Львів — Тернопіль (яка є частиною дороги зі Львова до Умані). Щоб розширити дорогу з двосмугової на чотирисмугову за цим напрямком, необхідно 293 мільйонів доларів і майже 3 роки. Заробляти на такій дорозі можна буде 35 мільйонів доларів за рік.
В Укравтодорі додають, що особливу увагу приділяють заходам безпеки на дорогах. У планах побудова різнорівневих пішохідних переходів, встановлення дорожніх знаків зі світловідбивним покриттям, підсвіткою та сигнальними лампами, розвиток комплексів автоматичної фіксації порушень і розбудова інформаційної системи моніторингу безпеки дорожнього руху. Ці заходи допоможуть зменшити смертність від ДТП в Україні.
Наразі усім критеріям швидкісних доріг відповідають дороги технічної категорії 1-а (автомагістраль) та 1-б (швидкісне шосе), а саме:
- М-06 на відрізку Київ-Житомир-Рівне,
- М-05 Київ-Одеса на всій протяжності,
- М-01 на відрізку Київ-Чернігів,
- М-29 Харьків-Новомосковськ,
- Н-08 на відрізку Дніпро-Запоріжжя,
- М-03 на відрізку Київ-Лубни,
- Н-01 на відрізку Київ-Обухів.
Дякуємо!
Тепер редактори знають.